Nowa uniwersalna głowica cylindra (gearbox V2 i V3) wykonana z lotniczego duraluminium EN AW 7075 za pomocą precyzyjnego toczenia CNC i frezowania CNC. Głowica cylindra posiada uszczelkę O-ring, która zapewnia precyzyjne uszczelnienie między głowicą a cylindrem.
Głowicę cylindra można używać zarówno z standardową płaską głowicą tłoka, jak i z cichą głowicą tłoka (nie-NBU, głowica cylindra i głowica tłoka są zaprojektowane dla NBU).
Część uderzeniowa głowicy cylindra wykonana jest z niezwykle wytrzymałego poliuretanu formowanego, który ma kilkakrotnie większą wytrzymałość niż wulkanizowana guma naturalna.
Dane Techniczne (PL):
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.