Strona główna » GearBoxy i ich części » Elektryczne części » Układy MOSFET » JeffTron - MOSFET active brake II z okablowaniem
- E-mail:sklep@azteko.pl
- Telefon730-406-418
- Godziny działania sklepu
Wt.-Pt. 12-18:30
Sobota: 11-16
Dembowskiego 4 lok 1
02-784 Warszawa
JeffTron - MOSFET active brake II z okablowaniem
Dostępność: Towar z magazynu producenta. Czas realizacji 1-2 TYGODNIA
Czas wysyłki: 14 dni
Koszt wysyłki: od 14,50 zł
Numer katalogowy: NZ-BH-JF-BRK-W2
Kod producenta: JF-BRK-W2
Stan magazynowy:
Stan produktu: Nowy
- Opis produktu
- Recenzje produktu (0)
Profesjonalnie zaprojektowany mosfet z aktywnym hamowaniem silnikiem przeznaczony do replik ASG. Tłok nie jest częściowo naciągnięty podczas ognia pojedynczego, sprężyna się nie męczy, części wewnętrzne nie są naprężone, a dysza w dużym stopniu blokuje komorę. W przypadku replik o wysokiej szybkostrzelności rozwiązuje problem wielokrotnych strzałów w trybie ognia pojedynczego. Urządzenie zwiększa szybkostrzelność repliki i żywotność baterii w porównaniu do oryginalnego okablowania w broni.
SPECYFIKACJA:
- Bardzo mały rozmiar urządzenia, pasuje prawie wszędzie
- Urządzenie zasilane jest 4 przewodami w sztywnej izolacji MPPE o przekroju 1,5 mm2 (AWG16) oraz dwoma niebieskimi przewodami o przekroju 0,34 mm2 (AWG22) o długości 500 mm.
- Przeznaczony do sprężyn do M210 (odpowiada prądowi 150A na pojedynczy strzał lub 50A odpalaniu auto przez maksymalnie 30s)
- Przeznaczony do wszystkich typów powszechnie stosowanych akumulatorów do 17 V (Ni-xx 8,4 - 12 V, lipol 7,4 - 14,8 V))
- Po otwarciu styków nadmiar energii silnika jest wykorzystywany do jego zatrzymania. Efekt hamowania jest najsilniejszy z silnikiem obciążonym z magnesami neodymowymi.
- rozmiar urządzenia 35x13x7mm)
- Ze względu na zasadę działania mechanizmu replik AEG tłok zatrzymuje się w losowej pozycji w trybie AUTO
SPECYFIKACJA:
- Bardzo mały rozmiar urządzenia, pasuje prawie wszędzie
- Urządzenie zasilane jest 4 przewodami w sztywnej izolacji MPPE o przekroju 1,5 mm2 (AWG16) oraz dwoma niebieskimi przewodami o przekroju 0,34 mm2 (AWG22) o długości 500 mm.
- Przeznaczony do sprężyn do M210 (odpowiada prądowi 150A na pojedynczy strzał lub 50A odpalaniu auto przez maksymalnie 30s)
- Przeznaczony do wszystkich typów powszechnie stosowanych akumulatorów do 17 V (Ni-xx 8,4 - 12 V, lipol 7,4 - 14,8 V))
- Po otwarciu styków nadmiar energii silnika jest wykorzystywany do jego zatrzymania. Efekt hamowania jest najsilniejszy z silnikiem obciążonym z magnesami neodymowymi.
- rozmiar urządzenia 35x13x7mm)
- Ze względu na zasadę działania mechanizmu replik AEG tłok zatrzymuje się w losowej pozycji w trybie AUTO
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Klienci zakupili także
Pozostałe produkty z kategorii
Newsletter