Ten silnik jest idealny do szybkich przekładni lub konstrukcji DSG.
Zalecamy używanie go w następujących konfiguracjach
18:1 / 16:1 / 13:1 / 12:1 / DSG
Sprężyny: M110+
obr/min przy 11,1 V: 26000
TPA: 19
Kształt koła zębatego: kształt D
TPA: 19
Waga: 160g